xx33448899@gmail.com

工信部副部长王志军表示，目前我国企业研发投入占全社会研发投入比重超过70%，规模以上工业企业中，超过四成企业开展了技术创新活动。但与发达国家相比，我国企业创新能力不强的问题依然突出，还存在研发投入不够、关键共性技术供给不足，激励企业创新的机制还不健全等问题。

-----------------------------H&H国际（01112）　　50.50元　　　跌0.30%澳优　　　（01717）　　　9.91元　　　升0.30%蒙牛乳业　（02319）　　24.65元　　　升1.65%

印度财政部长西塔拉曼上周说，现在说经济放缓是否已经触底还为时过早。她说，企业正在计划新的投资，可能需要一段时间才能实现。凯投宏观驻新加坡的印度资深经济学家Shilan Shah表示：“我们怀疑，这些有利因素是否足以抵消其它地区的疲软。”Shah预计印度经济将增长4.7%。

不少关注此事的人最关心的问题是，究竟什么缘由让这位资深保代冒着丢掉“金饭碗”的风险将事件公开化呢？2019年1月3日下午，《每日经济新闻》记者应事件当事人之一的马华锋邀请，与其见面。这位有着10年从业经历的前保代向记者讲述了上述事件的经过。同时，马华锋还向记者出具了一份由他本人撰写的长达41页的《关于对中新赛克现场检查问题汇报后被国信违法解除劳动合同的相关事项的说明》。据他介绍，最近他就此事已向证监会举报，目前还没有得到证监会方面的回复。“等我举报的情况被正式立案调查，我还有‘王炸’要放！”他向记者这样表示。

华创证券认为，一方面船舶板块的整合开始进入落地阶段，另一方面今年以来已经陆续有中船科技、航天长峰、中国船舶、中船防务、国睿科技、洪都航空以及中国动力等多家军 工上市公司发布资产重组公告，此次“南北船”合并或将提升市场对军 工板块的资产重组预期。整体判断军 工板块资产证券化的趋势明确，推进节奏也有望不断加快。

重组前，中船集团为上市公司的控股股东，国务院国资委为上市公司实际控制人。本次交易完成后，中船集团对中船科技的合计持股比例将进一步提升。8月7日，时隔四个月，中船海洋与防务装备股份有限公司再次调整重组方案。根据新方案，公司拟向中国船舶出售广船国际27.4214%股权，中国船舶以向公司非公开发行A股股份的方式支付交易对价，同时公司放弃广船国际、黄埔文冲的市场化债转股投资者拟转让所持广船国际23.5786%股权及黄埔文冲30.9836%股权的优先购买权，改由中国船舶以非公开发行A股股份的方式购买，股权转让完成后公司预计将取得中国船舶5.28%股权。