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20年前，电影《泰坦尼克号》在内地上映，泰坦尼克号沉没事件在中国家喻户晓。然而，鲜为人知的是，当年的泰坦尼克号上有8名中国人，其中6名中国人在海难中幸存。而祖籍江门台山下川岛的方森就是6名幸存者之一。“船沉的时候，大舅公抱着一块木板在海上漂，后来才获救的。”昨天，泰坦尼克号6名幸存中国人之一——方森（又名方荣山）的妹妹的孙子朱红品告诉记者，“他曾和我奶奶在信中讲过自己的经历，遗憾的是那些信后来被烧毁了。”
如果你回想2015年的时候，可能很多品牌商是比较难以想象，在今天在阿里的平台之上能够形成对于一个品牌企业，能够对它的全国的业务，乃至对它全球的增长，形成如此重大的影响。21Tech：那如果在国际化的过程中，是否也会遇到困难？因为中国消费者也是经过了长期的培育才形成了对网购的概念。
责任编辑：陈悠然 SF104本报雅加达电 记者卞晨光报道：随着新冠肺炎疫情在全球范围内不断扩散，印尼国内产品的供应链受到了极大影响，为缓解疫情对经济的冲击，印尼政府计划推出放宽进出口管制、减免进口关税以及加强央行对金融市场的干预能力等应急措施。
每天早上8点出现在公司、晚上12点提交日报、全年无休……一系列严苛的工作习惯，同程创业项目孵化区的不少创业者却在自发遵守。不到30岁的李瑞（化名），是吴志祥的合作伙伴，他作为创始成员之一的项目，目前正接受同程资本的孵化。据李瑞介绍，在与吴志祥合作后，自己的创业思路更为清晰，工作时间也越来越饱和。
基站设备体积和重量大幅降低，对于运营商来说是十分具有现实积极意义的。丁耘曾在今年2月接受媒体采访时举例称，在欧洲安装，如果设备过重，需要用大型的机械进行吊装。吊一次的费用大致在8000美元到1.8万美元，包括了吊车、封路、警察配合、申请等一系列繁琐的工作。
据报道，中东多国仍在进口伊朗原油，现阶段开往欧洲的油轮没有运载伊朗原油，不过，一名不愿公开姓名的石油业人士透露，意大利仍在进口伊朗原油；除意大利，土耳其、印度和中东多国等仍在进口伊朗原油。德国商业银行分析师尤金·温伯格认定，伊朗原油出口量下降是导致油价升至每桶80美元以上的一大原因，但是，美方11月4日恢复对伊朗制裁，对原油市场没有负面影响，因为原油市场供应充足，供需平衡。
