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王毅我是第十三届全国人大常委会委员、全国人大环资委委员，也是民进中央常委。我的本职是中科院科技战略咨询研究院的副院长，从事公共管理和资源环境政策研究。多年的研究显示，我国大气污染已经演变成为一个区域性的复合污染问题，构建区域污染防治体系至关重要。要彻底解决复杂的区域性问题，一方面需要建立跨行政区的协调机制，另一方面也需要部门间的协调合作，从发展方式转变、能源结构转型、污染综合防治等方面标本兼治。这次国务院机构改革，也把应对气候变化职能划归生态环境部，这有利于发挥协同控制和协同效应。大气污染防治法有专门一章来规定重点区域大气污染联合防治，同时也对环保、经济综合等主管部门的职责作出了规定，但是这些规定一般都比较原则。我们知道，京津冀地区在大气污染防治方面采取了很多强有力的措施，但一些措施，比如大量的人力监管和财政补贴恐怕难以持续，去年冬天京津冀地区的煤改电、煤改气等出现了一些问题和困难，发挥协同效应也存在着以哪个部门、哪项工作为主的争论。可是从需求上看，由于一些地方财政对中央依赖性比较强，特别是京津冀地区的河北，要保证高质量发展，仍需要在经济绿色转型升级、能源结构调整、煤炭消费总量控制、民用散煤治理等方面进一步加大力度。我的问题是，未来我国在大气污染防治的综合协调方面有何进一步改进措施和制度安排，以更好地使各地区、各部门形成合力，实现协同发展。谢谢！

除了22家已开业运营的消费金融公司之外，近日来，不断有银行发布公告称，拟投资设立消费金融公司。包括光大银行与中青旅投资的光大消费金融公司、江苏银行发起的苏银凯基消费金融公司等。那么，为何大多数持牌消费金融公司基本都有一家银行作为出资人？陈嘉宁分析，商业银行参与或主导成立消费金融公司在设立资质、经营管理、业务开展等方面都较其他机构更具优势。

因此，布局出行、由C端转向B端消化部分产能成了小鹏汽车的出路，且已有成功先例。以观致汽车为例，2018年，在获得宝能集团关联公司共享出行板块“联动云”采购业务后，观致汽车年销量同比暴增322.36%。业内人士表示，从销量看，2019年投放2000辆网约车的计划，对于实现全年4万辆新车交付目标的帮助很小，几乎可以忽略不计。但布局B端平台，可以使小鹏汽车的经营更多元化，有利于赢得资本市场认可，进而获得更多融资，投入研发和量产工作。

从事酒店和地产行业咨询的雅正酒店管理负责人赵润森认为，在中国地产业的黄金十年，五星级酒店作为城市综合地产的配套，有贡献税收和提高地价的作用，因此出现爆发。“直到这几年地产行业洗牌，地产专业分工细化，五星级酒店的建设热潮才出现好转。”他说到。

2．暖风、70年大庆，风险偏好提升。9月5日磋商牵头人通话，保持沟通，为10月初在华盛顿磋商做准备。过去几个月压制市场情绪最大的因素再度迎来改善良机。同时，我们在中期策略《开放的红利》中认为2019H2市场重要机会在“10·1”70年庆附近，市场存在风险偏好提升良机。内部+外部环境的配合，“挺进大别山2.0”机会正当时，投资者可主动出击、把握机会、提升净值。

不过最后，笔者想说的是，对于日本这样一个曾经侵略过我们家园的“不友善邻居”来说，它目前在军备发展上，特别是海军军备发展上的一举一动，都需要我们给予更多的关注，毕竟我们曾经就吃过忽视这样一个对手的大亏，况且它的身后还有实力更强的美利坚鹰酱。（作者署名：浩汉防务论坛/军舰和大海）