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相较价格端反映出的市场认可度变化，正荣地产的核心问题一直是高杠杆率。自上市以来，其较高的负债率一直备受关注。去年业绩会上，正荣管理层承诺：2018年计划将净负债比率降至100%以下。而2017年，这一数字高达183.2%。从财报数据看，计划已然达成，截至年末，正荣地产净债务与权益比率下降至74%。

程伟雄分析称，“探路者将童装业务收回后，逐步形成两种业务共同发展的格局，对于期望回归主业的探路者而言是一件好事”。“现在做童装不创新就意味着将要失去市场。”在宋清辉看来，探路者只有通过销售模式创新、产品创新等措施摆脱困境，吸引更多的顾客。对于探路者童装门店的停业及未来的计划，北京商报记者联系探路者进行采访，但截至发稿对方并未给予回复。

责任编辑：陶然北青报记者5日从四川理塘县格聂神山景区管理人员处获悉，今年五一期间，一支车队前往格聂神山旅游期间，在景区的重要景点格聂之眼一带驾车碾压。管理人员在微博上表示，汽车碾压造成了景区的植被破坏，由于事发地系海拔3500米以上的高寒地区，这种植被恢复要10年以上的时间。“这对脆弱的高原生态是致命的打击，一旦破坏可能会造成沙化，这一美丽的景点可能会随之消失。”

据中央政法委秘书长、全国扫黑办主任陈一新介绍，这4个法律政策文件，主要是针对涉黑涉恶犯罪新动向，为解决执法办案过程中法律规定不明确、法律适用不统一、依法严惩不精准等问题而制定出台的。一是增强“打伞破网”的精度。陈一新说，出台《关于在扫黑除恶专项斗争中分工负责、互相配合、互相制约严惩公职人员涉黑涉恶违法犯罪问题的通知》，旨在靶向破解“保护伞”査办周期长、査实率低的问题；査办涉黑涉恶大要案而没有査出“保护伞”或查处不到位的问题；同一对象被多年举报、多层举报、多头举报而査处不力的问题。

与马斯克的过度自信和个人崇拜不同，李斌一直保持着低调和谦逊。即使被冠上“出行教父”的名号，他也很少出现在公众视野里。但为了蔚来汽车，他频繁地接受媒体采访，不断和蔚来汽车一同出现在媒体头条中。据说他曾经跟公司的公关人员说，“你们可以尽管用我”。

纵然各项指标向好，但正荣地产目前负债率仍处于较高水平。2018年，其总资产为1413.99亿元，总负债1169.20亿元，负债率82.69%。此前2015~2017年，其负债率分别为89.40%、89.64%、88.51%。目前，正荣地产一年内需要偿还的短期有息负债中包括优先票据10.9亿元，公司债券11.2亿元，以及计息银行贷款及其他借款216.3亿元，合计238.4亿元。而期末在手现金及现金等价物为225.4亿元，低于一年内偿债总额。